Ici, l’autorité se prononce sur l’impact de l’instauration du permis à points comme innovation dans le transport en Côte d’Ivoire à propos des innovations.

TODE Herman, Sous-directeur de la planification, de la programmation à la DSDPP

  Ph : Roxane ADEYEMIE

• Pourquoi le permis à points est instauré en Côte d’Ivoire ?

Lancé par le ministère du Transport, le permis à points est instauré pour lutter contre l’incivisme routier et son but est de faire régner l’ordre au niveau du transport routier. 

• Depuis l’entrée en vigueur du projet y-a-t-il un changement dans la conduite des chauffeurs ?

La mise en œuvre de la vidéo verbalisation et du système intelligent dans les rues a enregistré des résultats plus que satisfaisants. Pour le 1^er semestre 2022, 41 492 infractions ont été détectées, avec une baisse de 9,79 % pour les accidents, 10,39 % pour les blessés et 64 % pour les tués. Les usagers respectent désormais l’agglomération et le code de la route, contrairement au dernier semestre 2021.

• Êtes-vous satisfait de ces résultats ?

Nous sommes plus que satisfait des résultats obtenus à la suite des campagnes de sensibilisation. Nous avons pu toucher 5 033 acteurs du transport dans la ville d’Abidjan sur les comportements à adopter avec 307 campagnes de sensibilisation à l’intérieur du pays, 141 missions de supervision des auto-écoles, 7 663 conducteurs sanctionnés dans le cadre de la surveillance de réseaux, 5 493 conducteurs soumis au texte d’alcoolémie, 79 testés positifs, 274 permis retirés par la commission de suspension et de retrait du permis de conduire.